Programme d'Entraînement Cérébral pour améliorer les compétences de conduite Adultes utilisation des jeux vidéo, pour les adolescents et plus âgés

Le mois dernier, lors d'un événement MIT Californie du Nord, nous avons discuté de ce que des applications spécifiques pourrait prendre d'entraînement cérébral sur ordinateur à un nouveau niveau, et a souligné le potentiel pour tester et améliorer les compétences de conduite.

Evaluation et amélioration des compétences de conduite serait un meilleur candidat, compte tenu de la nature à la fois bien défini de la nécessité et l'apparition de programmes avec des preuves de plus en plus (à la fois scientifique et le monde réel) derrière.

Le long de ces lignes, le New York Times vient de publier un article, intitulé "êtes-vous un bon conducteur? Voici Comment savoir». Quelques citations:

- "? POURRAIT un jeu vidéo de vous un meilleur pilote est plus important, pourrait logiciels empêcher les jeunes de faire des erreurs mortelles ou même éliminer les conducteurs âgés dont débilités rendre accidentogènes?"

- "Il existe déjà des programmes comme examen de l'AAA Roadwise (environ $ 15), qui est destiné à aider les personnes âgées d'évaluer leur conduite."

- "Il ya d'autres programmes qui mettront à l'épreuve l'agilité mentale et ensuite utiliser la suite des sessions de formation informatique pour améliorer les compétences d'un conducteur Un tel programme est une application en ligne appelée DriveFit (89 $), qui a été développé par CogniFit, une société israélienne spécialisée dans l'entraînement cognitif. logiciel. DriveFit utilise des tests visuels et de la mémoire pour mesurer 12 liées à la conduite des capacités cognitives. "

Une question nous recevons souvent des quand on parle avec les compagnies d'assurance, "Alors, peut-on vraiment les conducteurs de train d'agir plus intelligemment derrière le volant"? Eh bien, cela dépend de ce que «plus intelligent» des moyens (nous ne sommes pas au courant des programmes de formation du cerveau pour faire les conducteurs à éviter l'alcool, ou qui induisent le sommeil des médicaments, avant de conduire), mais il n'y a plus de preuves que les compétences cognitives spécifiques qui sont importants pour la conduite peut En effet, être formés, ce qui entraîne des résultats meilleurs de conduite.

Une référence de recherche clé: les études publiées par le Dr Ball et Dr Karlene Jerri Edwards. Nous avons eu la chance d'interviewer le Dr Edwards récemment, et c'est ce qu'elle avait à dire quand je lui ai demandé d'expliquer les résultats de leurs 2003 Document de facteurs humains (Roenker, D., Cissell, G., Ball, K., Wadley , V., et Edwards, J. (2003) Vitesse de traitement et de la conduite résultat la formation sur simulateur de la performance de conduite améliorée facteurs humains, 45:.. 218-233):

- «Notre objectif était de former ce qu'on appelle le« champ de vision utile "Le champ de vision utile est une mesure de la vitesse de traitement et de l'attention visuelle qui est essentiel pour les performances de conduite, et l'un des domaines qui diminue avec l'âge Il.. a été montré précédemment que cette compétence peut être améliorée avec la formation, nous avons donc voulu voir quel effet cela aurait sur la performance de conduite des personnes âgées, et si la formation serait plus ou moins efficace qu'un cours simulation de conduite traditionnelle.

- Pour l'étude, nous avons divisé les quarante-huit adultes de plus de cinquante-cinq ans en deux groupes d'intervention de vingt-quatre personnes chacune. Chaque groupe a reçu une vingtaine d'heures de formation. Un groupe a été exposé à un simulateur de conduite traditionnelle, où ils ont appris les comportements spécifiques de conduite. L'autre est allé à travers le programme d'entraînement cognitif.

- Les performances des deux groupes d'entraînement améliorée juste après leurs programmes respectifs, mais la plupart des avantages de la simulation de conduite disparu en dix-huit mois.

- L'intervention de la vitesse du traitement a permis aux participants non seulement d'améliorer "champ de vision utile,« la compétence qui a été formé directement, mais il a également transféré dans la vie réelle de conduite, et les résultats ont été maintenus après 18 mois. Et, soit dit en passant, l'évaluation était aussi réel que l'on puisse imaginer: une évaluation de 14 mile route ouverte.

- Plus de vitesse de traitement semblait pour permettre aux adultes de mieux réagir aux événements imprévus qui exigent une réponse rapide et de réduire de 40% le nombre de manœuvres dangereuses sur les routes réelles (définies comme étant celles qui exigeait que le formateur d'intervenir lors de l'évaluation ). "

Remarque: le programme utilisé dans cette étude, appelée conscience visuelle, a été récemment acquise par Posit Science Corporation.

En bref, plus probable qu'improbable, je lui répondais OUI à la question utilisée pour ouvrir le New York Times. Un jeu vidéo bien conçue peut faire de quelqu'un un meilleur pilote.

Bien sûr, il s'agit d'un domaine émergent, et de la recherche beaucoup plus doit être fait avant que les applications se généraliser, mais le champ mérite certainement plus d'attention, des fonds de recherche, et l'engagement des compagnies d'assurance pour concevoir et réaliser des essais dans le monde réel.

Allstate: qu'en est-il passé juste une fraction de votre budget de campagne ad effrayant campagne publicitaire à explorer d'autres solutions possibles?

Copyright (c) 2008 Programme d'Entraînement Cérébral SharpBrains d'améliorer leurs compétences de conduite utilisation des jeux vidéo, Pour adolescents et adultes

Le mois dernier, lors d'un événement MIT Californie du Nord, nous avons discuté de ce que des applications spécifiques pourrait prendre d'entraînement cérébral sur ordinateur à un nouveau niveau, et a souligné le potentiel pour tester et améliorer les compétences de conduite.

Evaluation et amélioration des compétences de conduite serait un meilleur candidat, compte tenu de la nature à la fois bien défini de la nécessité et l'apparition de programmes avec des preuves de plus en plus (à la fois scientifique et le monde réel) derrière.

Le long de ces lignes, le New York Times vient de publier un article, intitulé "êtes-vous un bon conducteur? Voici Comment savoir». Quelques citations:

- "? POURRAIT un jeu vidéo de vous un meilleur pilote est plus important, pourrait logiciels empêcher les jeunes de faire des erreurs mortelles ou même éliminer les conducteurs âgés dont débilités rendre accidentogènes?"

- "Il existe déjà des programmes comme examen de l'AAA Roadwise (environ $ 15), qui est destiné à aider les personnes âgées d'évaluer leur conduite."

- "Il ya d'autres programmes qui mettront à l'épreuve l'agilité mentale et ensuite utiliser la suite des sessions de formation informatique pour améliorer les compétences d'un conducteur Un tel programme est une application en ligne appelée DriveFit (89 $), qui a été développé par CogniFit, une société israélienne spécialisée dans l'entraînement cognitif. logiciel. DriveFit utilise des tests visuels et de la mémoire pour mesurer 12 liées à la conduite des capacités cognitives. "

Une question nous recevons souvent des quand on parle avec les compagnies d'assurance, "Alors, peut-on vraiment les conducteurs de train d'agir plus intelligemment derrière le volant"? Eh bien, cela dépend de ce que «plus intelligent» des moyens (nous ne sommes pas au courant des programmes de formation du cerveau pour faire les conducteurs à éviter l'alcool, ou qui induisent le sommeil des médicaments, avant de conduire), mais il n'y a plus de preuves que les compétences cognitives spécifiques qui sont importants pour la conduite peut En effet, être formés, ce qui entraîne des résultats meilleurs de conduite.

Une référence de recherche clé: les études publiées par le Dr Ball et Dr Karlene Jerri Edwards. Nous avons eu la chance d'interviewer le Dr Edwards récemment, et c'est ce qu'elle avait à dire quand je lui ai demandé d'expliquer les résultats de leurs 2003 Document de facteurs humains (Roenker, D., Cissell, G., Ball, K., Wadley , V., et Edwards, J. (2003) Vitesse de traitement et de la conduite résultat la formation sur simulateur de la performance de conduite améliorée facteurs humains, 45:.. 218-233):

- «Notre objectif était de former ce qu'on appelle le« champ de vision utile "Le champ de vision utile est une mesure de la vitesse de traitement et de l'attention visuelle qui est essentiel pour les performances de conduite, et l'un des domaines qui diminue avec l'âge Il.. a été montré précédemment que cette compétence peut être améliorée avec la formation, nous avons donc voulu voir quel effet cela aurait sur la performance de conduite des personnes âgées, et si la formation serait plus ou moins efficace qu'un cours simulation de conduite traditionnelle.

- Pour l'étude, nous avons divisé les quarante-huit adultes de plus de cinquante-cinq ans en deux groupes d'intervention de vingt-quatre personnes chacune. Chaque groupe a reçu une vingtaine d'heures de formation. Un groupe a été exposé à un simulateur de conduite traditionnelle, où ils ont appris les comportements spécifiques de conduite. L'autre est allé à travers le programme d'entraînement cognitif.

- Les performances des deux groupes d'entraînement améliorée juste après leurs programmes respectifs, mais la plupart des avantages de la simulation de conduite disparu en dix-huit mois.

- L'intervention de la vitesse du traitement a permis aux participants non seulement d'améliorer "champ de vision utile,« la compétence qui a été formé directement, mais il a également transféré dans la vie réelle de conduite, et les résultats ont été maintenus après 18 mois. Et, soit dit en passant, l'évaluation était aussi réel que l'on puisse imaginer: une évaluation de 14 mile route ouverte.

- Plus de vitesse de traitement semblait pour permettre aux adultes de mieux réagir aux événements imprévus qui exigent une réponse rapide et de réduire de 40% le nombre de manœuvres dangereuses sur les routes réelles (définies comme étant celles qui exigeait que le formateur d'intervenir lors de l'évaluation ). "

Remarque: le programme utilisé dans cette étude, appelée conscience visuelle, a été récemment acquise par Posit Science Corporation.

En bref, plus probable qu'improbable, je lui répondais OUI à la question utilisée pour ouvrir le New York Times. Un jeu vidéo bien conçue peut faire de quelqu'un un meilleur pilote.

Bien sûr, il s'agit d'un domaine émergent, et de la recherche beaucoup plus doit être fait avant que les applications se généraliser, mais le champ mérite certainement plus d'attention, des fonds de recherche, et l'engagement des compagnies d'assurance pour concevoir et réaliser des essais dans le monde réel.

Allstate: qu'en est-il passé juste une fraction de votre budget de campagne ad effrayant campagne publicitaire à explorer d'autres solutions possibles?

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